ریمپ چیست؟
ریمپ بـه معنای بازنگری مجدد در جداول و مپ لیست هـای تعریف شده ایسیو توسط تیونر مـی باشد
این جداول از پیش تایین شده بـرای ایسیو طبق مشخصاتی که گروه برنـامه نویسی بـرای ایسیو تعریف
کرده اند عمل میکنند و گاها شرکت خودروساز به دلایل مختلف محدودیت هایی برای خودرو اعمال میکند
از جمله این محدودیت ها اکثرا بر روی استاندارد آلایندگی و سرعت خورو انجام میشود.
شرکت های خودروساز برای پاس کردن استانداردهای لازم به اجبار نسبت سوخت به هوا را طوری تنظیم
میکنند که شتاب اولیه خودرو کاهش پیدا میکند و درصد آلایندگی نیز کم تر میشود که با انجام ریمپ ایسیو
میتوان شتاب اولیه خودرو را کاملا اصولی افزایش داد
سوالات متداول شما
ریمپ چه تاثیری بر روی خودرو دارد؟
با تغییر ریمپ موتور و ریمپ ایسیو هم توان خروجی بیشتری از موتور گرفت و هم کاهش مصرف سوخت. فرض کنید که شما نیاز به شتاب گیری خودرو دارید. معمولا زمانی که دریچه گاز به طور کامل باز می گردد و دور موتور بالا می رود. در ریمپ، پارامتر های سوخت و جرقه را فقط در دورهای بالا و زمان شتابگیری تغییر داد و در ناحیه دور آرام و حالت کروز تغییری در سوخت و افزایش پارامتر ها نداشت. تمامی پارامتر های عملکردی ایسیو در جدول های جداگانه ای وجود دارد که میتوان این پارامترها را جداگانه تغییر داد. کاراکال تیونینگ با تکیه بردستاوردهای علمی توانایی تغییر تمامی این پارامترهای کنترلی موتور را دارد. کاراکال تیونینگ با تغییر در جداول سوخت وجرقه می تواند افزایش قدرت موتور چشمگیری برای شما به ارمغان بیاورد.
ریمپ ایسیو چگونه کار می کند؟
ریمپ ایسیو جایگزین نرم افزار اصلی ایسیو می گردد. برنامه اصلی خودرو به صورت کلی و بر اساس نیاز مشتری مورد بازنگری قرار میگیرد. نرم افزار ایسیو برای دستیابی به حداکثرراندمان تغییر پیدا می کند که این کار با عنوان ریمپ ایسیو شناخته می شود. مپ ایسیو موتور خودرو را کنترل می کند و ریمپ پارامتر های اصلاح شده ایسیو می باشد که مورد بازنگری قرار گرفته است. هنگامی که ماشین شما ریمپ می شود می شود، نرم افزار تنظیم شده به پورت OBD وصل می شود و سپس مپ خودرو را با نسخه جدید (ریمپ ایسیو) تغییر می دهد تا عملکرد موتور را افزایش دهد. توانایی فلش به طور مستقیم از طریق OBD باعث شده است که صنعت ریمپ ایسیو به طور چشمگیری جهش پیدا کند.
چیپ تیونینگ چیست؟
چیپ تیونینگ به معنای ساده یعنی تغییر نرم افزاری بر روی تراشه (chip) اصلی ایسیو موتور. این کار با برداشت تراشه (EPROM) از روی برد ایسیو و پروگرام کردن چیپ بر روی BENCH انجام می گیرد. تغییر جداول بوست توربو شارژ و افزایش بوست توربو به منظور افزایش توان در محدوده عملکردی ایمن توربو شارژو راندمان بهینه به منظور افزایش توان موتور.تغییر جداول سیستم متغییر منیفولد ورودی. تغییر نواحی مختلف جداول توربو و spool mode :برای کاهش تاخیر توربو (lag) و وارد شدن زودتر توربو به زیر بوست. رفع تاخیر پدال گاز (کپ دریچه گاز) بعد از ریمپ ایسیو: با بازنگری جداول مربوط به پدال گاز و دریچه گاز و انجام ریمپ ایسیو تاخیر دریچه گاز به طور چشمگیری کاهش یافته و رانندگی را برای راننده لذت بخش می کند.
آموزش تصویری ریمپ
ریمپ تخصصی و انحصاری چری آریزو5
ایسیو بوش ME17
نحوه آموزش ریمپ
ریمپ خاص و انحصاری پژو ۲۰۷
ایسیو بوش ME 17.9.71
ریمپ خاص و تخصصی پرشیا
توربو در کاردان تیونینگ
آموزش ریمپ تخصصی خودروی دنا
پلاس توربو
ریمپ حرفه ای و انحصاری
جک s5
سوالات متداول :
ECU
تعمیرات فوق تخصصی کامپیوتر خودرو (ایسیو) :
امروزه با توجه به پیشرفت روزافزون تکنولوژی تمامی خودروهای جهان به سیستم های الکترونیکی پیشرفته مجهز شده اند و اکثر تجهیزات موتوری و آپشن ها با استفاده از کنترل یونیت اداره میشود.
کنترل یونیت مربوط به موتور ایسیو (ecu) نام دارد که با استفاده از پارامتر های ارسالی از سوی سنسورهای مختلف مانند سنسور اکسیژن ، سنسور پتانسیومتر دریچه گاز و پدال گاز ، سنسور فشار منیفولد ، سنسورهای حرارتی ، سنسورها مغناطیسی موقعیت میل لنگ و میل سوپاپ و … اطلاعات را در همان لحظه دریافت میکند و با استفاده از جداول برنامه نویسی شده ایسیو برای هر عملگر کویل جرقه ، سوزن انژکتور ، موتور دریچه گاز برقی یا استپر ، شیر برقی و رله های مخلتف و … پالس مناسب را ارسال میکند و در نتیجه موتور خودرو در شرایط مختلف به بهترین شکل کار میکند.
در برخی موارد به دلیل خرابی و اتصالی مدار عملگر یا سنسور ها و یا ایراد در سیمکشی خودرو باعث از کار افتادن آیسی درایور مورد نظر و یا آسیب در مدارات داخلی ایسیو میشود در شرکت کاردان تیونینگ با استفاده از تجهیزات تخصصی روز دنیا و پروگرامر اورجینال ایتالیا عیب یابی و تعمیر ایسیو انواع ایسیوهای کره ای ، ژاپنی ، آلمانی ، آمریکایی ، چینی و خودروهای ایرانی توسط تیم مجرب انجام میشود.
ایسیوهایی که هنگام برنامه ریزی به مشکل بر میخورند در اکثر موارد میکروکنترلر آسیب میبیند و تعویض میکرو مخصوصا ایسیوهای خودروهای وارداتی امری بسیار پیچیده محسوب میشود که در شرکت کاران تیونینگ با استفاده از دستگاه BGA تعویض میکرو برای تمامی خودروهای وارداتی انجام پذیر میباشد همچنین تعمیرکارانی که به هنگام برنامه ریزی و پروگرامینگ ایسیو دچار مشکل میشوند عملیات کدینگ و بازیابی ایسیو به صورت تخصصی انجام پذیر است.
تمامی برد الکترونیکی و یونیت کنترل های دیگر خودرو مانند یونیت های ایربگ ، یونیت های تهویه اتومات ، یونیت ABS ، یونیت کنترل لوازم بدنه BCM ، جعبه فیوز هوشمند و … قابل تعمیر و بازیابی هستند.
ارتباط با cardantuning
برای دریافت راهنمایی و اطلاعات بیشتر از کاردان تیونینگ جهت ریمپ و آموزش ریمپ فرم زیر را پر نمائید.